تشخیص عبور از چراغ قرمز
Traffic Signal Control
مقدمه ای بر سامانه تشخیص عبور از چراغ قرمز
سامانههای ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز می تواند کمک قابل توجهای به حرکت منظم و روان خودروها در سطح شهر بکند و از اختلالات ترافیکی که بعضاٌ بعلت عدم رعایت زمان بندی عبور از چراغ قرمز روی میدهد و متعاقباٌ تصادفات احتمالی، جلوگیری نماید. طبق بررسی صورت گرفته در کشور آمریکا در سال 2003 قریب به 206.000 تصادف ناشی از تخلف عبور از چراغ قرمز رخ داده که بر اثر آن 1000 نفر کشته و بالغ بر 176.000 نفر مجروح شدهاند و هزینه مالی حدود 14 میلیارد دلار را بخود اختصاص داده است . طبق تحقیقات صورت گرفته توسط محققین، عواملی که باعث وقوع تخلف عبور از چراغ قرمز و متعاقباٌ تصادف میشود را میتوان به چهار دسته عمده تقسیم بندی کرد :
- رفتار رانندگان (فرهنگ ترافیکی) مهم ترین عامل در بروز تخلف عبور از چراغ قرمز می باشد. بعضاٌ پیشگویی رانندگان در تغییر سیگنال چراغ راهنمایی، توجه نکردن به چراغ زرد، صحبت کردن با تلفن همراه، خوردن در هنگام رانندگی و یا سرعت زیاد هنگام رسیدن به چهارراه، علت وقوع این تخلف و تصادفات احتمالی میباشد.
- طراحی چهار راه به گونه ای که موجب عدم تطابق زمان ایستادن خودرو در چهارراه با حجم ترافیک گردد
- خصوصیت خودروها، برای مثال خودروهای سنگین حاوی محموله هایی با وزن بالا، در هنگام زرد شدن چراغ، مدت زمان بیشتری را برای متوقف شدن احتیاج دارند که در این مواقع بعضاٌ رانندگان ترجیح به عبور از چراغ زرد میدهند تا متوقف کردن خودرو
- شرایط آب و هوایی را میتوان یکی دیگر از علل بروز تخلف عبور از چراغ قرمز دانست. در هنگام باران و یا برف شدید و لغزنده شدن سطح جاده مسافت لازم برای متوقف کردن خودرو افزایش مییابد. همچنین در مواقعی همچون آفتاب شدید، سیگنال چراغ راهنمایی ممکن است بخوبی برای راننده قابل تشخیص نباشد.
سامانه تشخیص عبور از چراغ قرمز این شرکت
در اينجا به معرفی سامانه کنترل تخلف عبور از چراغ قرمز، طراحی شرکت نگرش رايانه میپردازيم. اين سامانه در نوع خود بینظير میباشد، زيرا:
• امکان رهگيری خودرو و احصاء تخلفاتی همچون عبور از چراغ قرمز، گردش به چپ یا راست غیر مجاز و یا توقف خودرو بر روی خطوط عابرین پیاده را داراست.
• قابليت قرائت پلاک خودرو متخلف را دارد.
• پيادهسازی آن به صورت پسيو میباشد به طوری که از هيچ منبع رادار، ليزر يا حلقههای مغناطیسی برای کمک به سامانه در آشکارسازی خودرو استفاده نشده است.
• قابليت ارائه تصویری با وضوح و رزولوشن بالا که شماره پلاک خودرو در آن بوضوح قابل قرائت میباشد. همچنین این سامانه امکان ذخیره سازی صحنه تخلف را بصورت فایل های استاندارد ویدئویی داراست تا علاوه بر تصویرخودروی متخلف، رفتار حرکتی آن نیز در لحظه وقوع تخلف قابل ارائه باشد.
• کارکرد سامانه بصورت شبانه روزی میباشد (24 ساعته).
• قابلیت کنترل تقاطع هایی با 3 لاین یا بیشتر در هر مسیر را دارد.
ويژگیها و امکانات خاص سامانه تشخیص عبور از چراغ قرمز :
- عدم نیاز به کالیبراسیون توسط کاربر
- کارکرد در تمامی ساعات شبانه روز و به صورت کاملاٌ خودکار
- امکان تعیین محل و زمان شروع تخلف
- ارزیابی تخلف تمامی خودروهای موجود در میدان دید بصورت همزمان
- ذخیره سازی بیش از یک میلیون تصویر در حافظه سامانه
- عکس رنگی بگونهای که تصویر چراغ راهنمایی در حالت زرد یا قرمز و مکان خودرو به طور همزمان مشخص باشد.
- امکان ارائه عکس رنگی با رزولوشن بالا و کاملاً واضح در روز و شب به همراه فلاش نور سفید
- تشخیص وضعیت سیگنال چهارراه بدون نیاز به سیم کشی
- کارکرد سیستم با برق شهر و یا 12VDC
مشخصـات فنـی
|
محدوده کنترل تخلف
|
به طول 30 متر از محل خط کشی
|
عرض محور
|
بیش از 12 متر
|
میزان احصاء تخلف عبور از چراغ قرمز
|
> 98%
|
صحت عبور از چراغ قرمز
|
≈ 100%
|
صحت پلاک خوانی
|
> 98%
|
انواع پلاک های مورد ارزیابی
|
ایران (شخصی، دولتی، تاکسی)
|
زمان کاربری
|
روز: عکس سیاه و سفید و رنگی
شب: عکس سیاه و سفید و رنگی
بصورت کاملاً واضح
|
مکان کاربری
|
چهار راهها و تقاطعها
|
طيف تصوير برداری
|
مادون قرمز
|
محدوده دمای مجاز
|
30- تا 55 درجه سانتيگراد
|
رطوبت
|
90%
|
تخليه اطلاعات
|
USB، شبکه گیگا
|
حداکثر سرعت خودروهای عبوری
|
200 کیلومتر در ساعت
|
کاتالوگ